在生產(chǎn)實(shí)際中，有時(shí)需要將泵與風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)在管道系統(tǒng)中聯(lián)合工作，.目的在于增’ 加系統(tǒng)中的流橄或提高壓頭，改善泵或風(fēng)機(jī)裝置工況調(diào)節(jié)的靈活性和工作的可靠性.
系與風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作方式有并聯(lián)和申聯(lián)兩種.聯(lián)合工作工況與泵與風(fēng)機(jī)的性能曲線和 管道特性曲線有關(guān).聯(lián)合工作工況分析也常用圖解法.
并聯(lián)工作
兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的泵與風(fēng)機(jī)向祠一管道系統(tǒng)輸送流休的工作方式稱為并聯(lián).并聯(lián)的 目的主要是為了增加系統(tǒng)的流量，適應(yīng)流量的大幅度變動(dòng)、同時(shí)改善系或風(fēng)機(jī)裝置工況調(diào) 節(jié)的靈活性和工作的可靠性.熱力發(fā)電廠中凝結(jié)水泵、循環(huán)尤、泵、給水泵及送風(fēng)機(jī)和引風(fēng) 機(jī)等，都采用并聯(lián)工作方式.根據(jù)泵與風(fēng)機(jī)型號(hào)是否相同、竹道布咒是否對稱及吸水液面 水位是杏相同等，并聯(lián)工作可以有不同的形式.但工程實(shí)際中普遍遇到的情況是同型號(hào)、 l吸水液面、管道對稱布置的泵與風(fēng)機(jī)的并聯(lián)工作.下面就這種并聯(lián)方式進(jìn)行討論.
1.并聯(lián)工作工況分析
圖8-21為同型號(hào)、同吸水液面、上虞風(fēng)機(jī) 管道對稱布置的兩臺(tái)泵的并聯(lián)工作。根據(jù)并聯(lián)管道的 特點(diǎn)，認(rèn)為兩并聯(lián)支管的水頭損失相等;并且各并聯(lián)支管的流量也相等，且等于總管流量 的一孚。因此廠兩臺(tái)泵并聯(lián)工作的總性能曲線是由兩臺(tái)并聯(lián)泵的性能曲線在同一揚(yáng)程下的 流量迭加而成。
1.并聯(lián)工作工況分析
圖8-21為同型號(hào)、同吸水液面、管道對稱布置的兩臺(tái)泵的并聯(lián)工作。根據(jù)并聯(lián)管道的 特點(diǎn)，98-3泵與風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作
在生產(chǎn)實(shí)際中，有時(shí)需要將泵與風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)在管道系統(tǒng)中聯(lián)合工作，.目的在于增’ 加系統(tǒng)中的流橄或提高壓頭，改善泵或風(fēng)機(jī)裝置工況調(diào)節(jié)的靈活性和工作的可靠性.
系與風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作方式有并聯(lián)和申聯(lián)兩種.聯(lián)合工作工況與泵與風(fēng)機(jī)的性能曲線和 管道特性曲線有關(guān).聯(lián)合工作工況分析也常用圖解法.
一、并聯(lián)工作
兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的泵與風(fēng)機(jī)向祠一管道系統(tǒng)輸送流休的工作方式稱為并聯(lián).并聯(lián)的 目的主要是為了增加系統(tǒng)的流量，適應(yīng)流量的大幅度變動(dòng)、同時(shí)改善系或風(fēng)機(jī)裝置工況調(diào) 節(jié)的靈活性和工作的可靠性.熱力發(fā)電廠中凝結(jié)水泵、循環(huán)尤、泵、給水泵及送風(fēng)機(jī)和引風(fēng) 機(jī)等，都采用并聯(lián)工作方式.根據(jù)泵與風(fēng)機(jī)型號(hào)是否相同、竹道布咒是否對稱及吸水液面 水位是杏相同等，并聯(lián)工作可以有不同的形式.但工程實(shí)際中普遍遇到的情況是同型號(hào)、 l吸水液面、管道對稱布置的泵與風(fēng)機(jī)的并聯(lián)工作.下面就這種并聯(lián)方式進(jìn)行討論.
1.并聯(lián)工作工況分析
圖8-21為同型號(hào)、同吸水液面、管道對稱布置的兩臺(tái)泵的并聯(lián)工作。根據(jù)并聯(lián)管道的 特點(diǎn)，認(rèn)為兩并聯(lián)支管的水頭損失相等;并且各并聯(lián)支管的流量也相等，且等于總管流量 的一孚。因此廠兩臺(tái)泵并聯(lián)工作的總性能曲線是由兩臺(tái)并聯(lián)泵的性能曲線在同一揚(yáng)程下的 流量迭加而成。
1.并聯(lián)工作工況分析
圖8-21為同型號(hào)、同吸水液面、管道對稱布置的兩臺(tái)泵的并聯(lián)工作。根據(jù)并聯(lián)管道的 特點(diǎn)，認(rèn)為兩并聯(lián)支管的水頭損失相等;并且各并聯(lián)支管的流量也相等，且等于總管流量 的一孚。因此廠兩臺(tái)泵并聯(lián)工作的總性能曲線是由兩臺(tái)并聯(lián)泵的性能曲線在同一揚(yáng)程下的 流量迭加而成。
泵并聯(lián)工作后的總流云等于每臺(tái)泵流t之和，即QY=2QDe
(。3)泵并聯(lián)后總流量比單獨(dú)一臺(tái)泵運(yùn)行時(shí)流t是增加了，但并聯(lián)后每臺(tái)泵的流It卻 比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流遙減少了，即QB竺.所以，兩臺(tái)泵并聯(lián)工作時(shí)的總流童比兩 臺(tái)泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流t之和有所減少，即Q%2QD.并且可以分析得到:并聯(lián)泵的臺(tái)數(shù)愈 多，總流It增加的比例就愈小;相應(yīng)并聯(lián)時(shí)每臺(tái)泵的流工比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流f減少也愈 明顯.當(dāng)管道特性曲線愈陡(圖8-21中C-E')時(shí)，泵并聯(lián)工作時(shí)總流盤增加的比例也 愈小。
(4)泵并聯(lián)后的揚(yáng)程比單泵運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程為高，這是因?yàn)椴⒙?lián)后每臺(tái)泵的流t比單 泵運(yùn)行時(shí)流傲減少，相應(yīng)流動(dòng)損失減少，而使揚(yáng)程增加的原故.但是，并聯(lián)運(yùn)行時(shí)每臺(tái)泵 的功率比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)有所減少.所以在選泵時(shí)應(yīng)考慮到單泵運(yùn)行時(shí)，揚(yáng)程能否摘足系 統(tǒng)的貓要.在選配電動(dòng)機(jī)容址時(shí)，應(yīng)根據(jù)單泵工作時(shí)的功率來配套。
風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行也具有上述相類似的特點(diǎn)。 認(rèn)為兩并聯(lián)支管的水頭損失相等;并且各并聯(lián)支管的流量也相等，且等于總管流量 的一孚。因此廠兩臺(tái)泵并聯(lián)工作的總性能曲線是由兩臺(tái)并聯(lián)泵的性能曲線在同一揚(yáng)程下的 流量迭加而成。
泵并聯(lián)工作后的總流云等于每臺(tái)泵流t之和，即QY=2QDe
(。3)泵并聯(lián)后總流量比單獨(dú)一臺(tái)泵運(yùn)行時(shí)流t是增加了，但并聯(lián)后每臺(tái)泵的流It卻 比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流遙減少了，即QB竺.所以，兩臺(tái)泵并聯(lián)工作時(shí)的總流童比兩 臺(tái)泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流t之和有所減少，即Q%2QD.并且可以分析得到:并聯(lián)泵的臺(tái)數(shù)愈 多，總流It增加的比例就愈小;相應(yīng)并聯(lián)時(shí)每臺(tái)泵的流工比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流f減少也愈 明顯.當(dāng)管道特性曲線愈陡(圖8-21中C-E')時(shí)，泵并聯(lián)工作時(shí)總流盤增加的比例也 愈小。
(4)泵并聯(lián)后的揚(yáng)程比單泵運(yùn)行時(shí)的揚(yáng)程為高，這是因?yàn)椴⒙?lián)后每臺(tái)泵的流t比單 泵運(yùn)行時(shí)流傲減少，相應(yīng)流動(dòng)損失減少，而使揚(yáng)程增加的原故.但是，并聯(lián)運(yùn)行時(shí)每臺(tái)泵 的功率比該泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)有所減少.所以在選泵時(shí)應(yīng)考慮到單泵運(yùn)行時(shí)，揚(yáng)程能否摘足系 統(tǒng)的貓要.在選配電動(dòng)機(jī)容址時(shí)，應(yīng)根據(jù)單泵工作時(shí)的功率來配套。
風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行也具有上述相類似的特點(diǎn)。