目前雖有各種規(guī)格和型號的通風(fēng)機供系統(tǒng)選用，但在某種情況下，一臺通風(fēng)機不能滿足使用工作條件時，就必須采用多臺通風(fēng)機聯(lián)合運行。所謂聯(lián)合運行，就是把多臺通風(fēng)機并聯(lián)或串聯(lián)一起運行。上虞風(fēng)機
通風(fēng)機的聯(lián)合工作方式有并聯(lián)和串聯(lián)兩種。雙吸式通風(fēng)機是一種并聯(lián)裝置的形式，多級通風(fēng)機是一種串聯(lián)裝里的形式。
1.串聯(lián)運行
若如需要進一步提高通風(fēng)機的全壓，可以通過串聯(lián)兩臺以上通風(fēng)機的方式來實現(xiàn)，這種方法稱之為申聯(lián)運行。此種裝置在通風(fēng)系統(tǒng)中很少應(yīng)用，但在一些特殊系統(tǒng)中還是經(jīng)常使用的。
從理論上講，兩臺串聯(lián)運行通風(fēng)機的特性曲線可由單臺通風(fēng)機特性在同一體積(容積)流量時，將壓力提高兩倍來取得的。實際上，由于后一級通風(fēng)機的空氣密度的增加，其體積容積流量略有減少。特性曲線越平緩，串聯(lián)運行的效果越不明顯。
兩臺串聯(lián)運行通風(fēng)機的性能曲線，是每臺通風(fēng)機在相同流量時對應(yīng)的全壓之和。因此，在同一流盤下，將兩臺通風(fēng)機對應(yīng)的全壓相加，即可依次得到申聯(lián)工作時性能曲線上的相應(yīng)點，通過這些點所作出的曲線就是兩臺通風(fēng)機串聯(lián)運行時的合成性能曲線。
若通風(fēng)機串聯(lián)在陡峭的曲線的管網(wǎng)內(nèi)工作，串聯(lián)工況點在A點，其每臺通風(fēng)機則相應(yīng)在A、 b點上工作。而通風(fēng)機各自單獨在此管網(wǎng)內(nèi)工作.
當(dāng)通風(fēng)機串聯(lián)在曲線凡的管網(wǎng)內(nèi)工作時，工況點在C點，其流與壓力和第一臺通風(fēng)機在此管網(wǎng)內(nèi)工作的流量、壓力相同，此時第二臺通風(fēng)機不起作用。
當(dāng)通風(fēng)機串聯(lián)在平坦的曲線Rl的管網(wǎng)內(nèi)工作時，工況點在B點，而通風(fēng)機各自單獨在此管網(wǎng)內(nèi)工作，其工況點的式?jīng)r點B1,B2，顯然串聯(lián)后的壓力、流量反而小于第一臺通風(fēng)機單獨運行的流量、壓力，第二臺通風(fēng)機將妨礙第一臺通風(fēng)機的工作，起反作用。
綜合上述。兩臺通風(fēng)機串聯(lián)運行時，應(yīng)在阻力較大的管網(wǎng)中工作，當(dāng)在某一管網(wǎng)中采用兩臺或多臺通風(fēng)機串聯(lián)工作時，必須將通風(fēng)機的壓力曲線與管網(wǎng)阻力曲線繪制在同一坐標(biāo)上，并通過分析與比較后，再決定是否采用串聯(lián)工作，否則可能產(chǎn)生不良后果。 2.并聯(lián)運行
兩臺通風(fēng)機在管網(wǎng)中并聯(lián)工作，可根據(jù)實際情況只用吸氣管或排氣管道。通風(fēng)機在并聯(lián)運行中，吸氣管與排氣管道中的流量是兩臺通風(fēng)機的流量之和，管網(wǎng)阻力是由兩臺通風(fēng)機共有壓力克服的。
兩臺并聯(lián)運行通風(fēng)機的性能曲線，是按兩個單臺通風(fēng)機性能曲線在相同壓力下的流量相加而得。 若通風(fēng)機并聯(lián)在平坦的曲線，的管網(wǎng)內(nèi)工作，工況點在B點其流量與全壓都較兩臺通風(fēng)機各自單獨在此管網(wǎng)內(nèi)工作的工況點B1 ,B2的流量、壓力都大，這種運行是有效并聯(lián)運行。
當(dāng)通風(fēng)機并聯(lián)在曲線凡的管網(wǎng)內(nèi)工作時，工況點在C點，其流和壓力與第一臺通風(fēng)機在此管網(wǎng)內(nèi)工作的流量、壓力相同，第二臺通風(fēng)機不起作用，這種運行是無效并聯(lián)運行。
當(dāng)通風(fēng)機并聯(lián)在陡峭的曲線凡的管網(wǎng)內(nèi)工作時，工況點在A點，其流量與壓力比第一臺通風(fēng)機在此管網(wǎng)內(nèi)工作的流量、壓力都小，此時第二臺通風(fēng)機將阻礙第一臺通風(fēng)機工作，第一臺通風(fēng)機流量的一部分將通過第二臺通風(fēng)機倒流出去,則第二臺通風(fēng)機將出現(xiàn)負(fù)流量。
綜合上述。兩臺通風(fēng)機并聯(lián)運行時，應(yīng)在阻力較小的管網(wǎng)中工作，當(dāng)在某一管網(wǎng)中采用兩臺或多臺通風(fēng)機并聯(lián)工作時，必須將通風(fēng)機的壓力曲線與管網(wǎng)阻力曲線繪制在同一坐標(biāo)上，并通過分析與比較后，再決定是否采用并聯(lián)工作，否則可能產(chǎn)生不良后果。
流量的調(diào)節(jié)方法及調(diào)節(jié)裝工 通風(fēng)機與管網(wǎng)聯(lián)合工作時，工況點是通風(fēng)機性能曲線與管網(wǎng)特性曲線的交點.改變管網(wǎng)特性曲線和通風(fēng)機性能曲線，都可以滿足不同實際工況的需要。那么，無論是改變通風(fēng)機的壓力曲線或是管網(wǎng)特性曲線都可以實現(xiàn)通風(fēng)機的調(diào)節(jié)。
通風(fēng)機的調(diào)節(jié)一般可分為兩類:一是改變管網(wǎng)的特性曲線，二是改變通風(fēng)機的性能曲線。
1.改變管網(wǎng)的特性曲線
在通風(fēng)機的吸氣管或排氣管上設(shè)里節(jié)流閥或風(fēng)門來控制節(jié)流量的方法就是改變管網(wǎng)的特性曲線的調(diào)節(jié)法。通風(fēng)機在管網(wǎng)中工作時工況點為A，其流量和全壓分別為q1,q2。如果需減小沈量，可將排氣節(jié)流閥或風(fēng)門關(guān)小，管網(wǎng)特性曲線變?yōu)镽，工況點移至A，其流童、壓力分別為P1、P2 。顯然，這時通風(fēng)機的全壓Pin除了克服管網(wǎng)阻力 P認(rèn)以外，還要克服閥門中壓力損失，節(jié)流后通風(fēng)機的功率可由其本身的功率曲線查得。
排氣節(jié)流是人為地增加管網(wǎng)阻力，通風(fēng)機的性能曲線不變，工況點沿通風(fēng)機的性能曲線變化。這種調(diào)節(jié)方法的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，但是由于人為增加管網(wǎng)阻力，多消耗了一部分功，故不經(jīng)濟。在調(diào)節(jié)范圍不大，尤其是小型通風(fēng)機常采用這種調(diào)節(jié)方式。